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行业中提供的颚式接头?¡¥最大的选择库存孔/键槽组合。这些联轴器不需要润滑,在轻型、中型和重型电机和内燃动力传输应用中具有良好的声誉。
选项
然而,如果弹性体失败,故障安全“C”将执行
金属与金属之间不能接触
耐油、耐污、耐砂、耐湿、耐油脂
超过85万种孔径组合
大多数款式可在24小时内从库存
应用涉及动力传输到工业设备,包括泵,齿轮箱,压缩机,鼓风机,搅拌机和输送机。颚式联轴器有24种尺寸,最小扭矩为3.5英寸× Clbs,最高扭矩为17004英寸× Clbs,内径为0.125英寸到7英寸。我们的正常孔系统包括AGMA, SAE,和DIN孔/键槽和花键孔组合。
颚排序联轴器可在各种金属轮毂和插入用品。轮毂可采用烧结金属、铝、青铜、钢、不锈钢和球墨铸铁。
L排序
联轴器提供常规的轴对轴连接,用于普通工业应用
普通L型联轴器轮毂产品有烧结铸铁和铸铁两种
LC类
利用常见的L型轮毂,有一个snap wrap spider和保持环
适用于转速超过1,750 RPM的应用程序
艾尔类型
铝轮毂重量轻,悬垂载荷低,惯性小
极好的耐大气条件,完美的腐蚀性环境应用
SS型
SS型耦合对恶劣的环境紊乱提供了最大程度的保护
通径SS075-SS150可现货供应,其他通径可根据要求提供
RRS类型
中心?¡adrop出去吗?该联轴器的一部分给予适当的轴分离,即使也使简单的弹性体设置没有干扰轮毂或要求重新调整轴
适应美国和欧洲商业标准泵/电机轴分离
垫片由玻璃增强塑料、铸铁或铝制成
SW排序
标准L型联轴器,具有带固定环的快扣式弹性体
非常适合普通的轴与轴的连接,通常工业功能的应用低于1,750转/分
C和H品种
联轴器采用标准的轴对轴连接,适用于中等(C)和重型(H)负荷范围的应用
标准C型联轴器毂是由铸铁制造的,尽管H型是由球墨铸铁制造的

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